大众2026中国战略情况。

graph TD
VW[Volkswagen Group]

VC[Volkswagen Group China]
VI["Imports"]
VI --> VII["Audi, Porsche,
Bentley, Lamborghini"]

VW --> VC
VW --> VI

subgraph SH["Shareholdings"]
direction LR
XP["XiaoPeng 小鹏"]
HR["Horizon Robotics 地平线"]
GT["Gotion 国轩高科"]
end

subgraph JV["Joint Ventures"]
direction LR
SV["SAIC Volkswagen 上汽大众"]
FV["FAW-Volkswagen 一汽大众"]
end

subgraph FC["Fully cons, Entities"]
VA["Volkswagen ANHUI 大众安徽
& subsidiaries"]
end

VC --> SH
VC --> JV
VC --> FC

主要企业 1

  • 1984 上海大众(上汽大众)-南。
    • 上汽 50%, 大众 50%。
    • 定位是家用车,车型设计以及调校也更符合国人的需求。
  • 1991 一汽大众-北。
    • 一汽 60%, 大众 40%。
    • 更加纯正的德国汽车。
  • 2017 江淮大众。江汽 50%,大众 50%。
    • 2020 更名:大众安徽。江汽 25%,大众 75%。专注电动汽车业务,不涉及燃油车业务。
    • 研发-VCTC-大众汽车(中国)科技有限公司。
      • 三家公司的上游,总领新能源研发。
    • 生产-VWA-大众汽车(安徽)有限公司。
    • 销售-DSSO-大众汽车(安徽)数字化销售服务有限公司。
    • 安徽对大众的支持。直营+代理。ID:与众。

供应链(优化到本土以节约成本 1 2 3):

  • 电动化:国轩高科11亿欧元投资,26.47%最大股东 4
  • 智能化:
    • UX&UI:2023年9月,CARIAD中国收购上海沐传工业设计。
    • 智能驾舱:2023年9月CARIAD与中科创达(ThunderSoft)合资成立CARThunder——本土座舱信息娱乐系统及智能网联功能。
    • 智能驾驶:2023年11月CARIAD与地平线(Horizon)合资成立CARIZON——L4全栈式高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案。
    • 电子电气架构:2024年2月和4月小鹏——基于小鹏汽车最新一代电子电气架构,联合开发并将其集成到大众汽车在中国的CMP平台上。

汽车平台

graph TD

VW["Volkswagen 大众"]
VW --> MQB
VW --> MLB
VW --> MSB

subgraph RY["燃油车平台"]
MQB["MQB (燃油)
Modular Quer Baukasten
(横向)(Volkswagen)"]
MLB["MLB (燃油)
Modular Langs Baukasten
(纵向)(Audi)"]
MSB["MSB (燃油)
Modular Standardantriebs Baukasten
(前置后驱)(Porsche)"]
end

subgraph EV["电动车平台"]
MEB["MEB (EV)
大众安徽-金标 A+级"]
PPE["PPE (EV)
Premium Platform Electric"]
G9
end

MQB --> MEB

MLB --> PPE
MSB --> PPE

SSP["SSP (未来)
Scalable Systems Platform"]
MEB --> SSP
PPE --> SSP

MEB -..-> CMP["CMP
China Main Platform
入门级A级"]

XP["XiaoPeng"] --> G9["G9 (EV)
大众安徽-金标 B级"]

VW --> CEA
XP --> CEA
CEA["CEA
China Electronic Architecture
2026"]

CEA -..-> G9
CEA -..-> MEB
CEA -..-> CMP

车型

graph TD

SD["上汽大众"]
SD --> SDEV
SD --> SDO
SD --> Audi
SD --> SKD["斯柯达"]
subgraph Audi["Audi"]
AUDI1["A7L 41w
Q5 e-tron 30w
Q6 47w"]
end

subgraph SDEV["ID"]
direction LR
ID3["ID.3 12W
ID.4 X 15W
ID.6 X 21W
ID.7 S"]
end

subgraph SDO["其他"]
direction LR
SDO1["朗逸
帕萨特
凌渡
途X"]
end


YD["一汽大众"]
YD --> YDID
YD --> YDO
YD --> Audi1

subgraph YDID["ID"]
direction LR
ID4C["ID.4 CROZZ 18W
ID.6 CROZZ 19W
ID.7 VIZZION 19W"]
end

subgraph Audi1["Audi"]
Audi1s["A3-8
Q3-5,Q7,Q8
Q4 e-tron
e-tron GT"]
end


subgraph YDO["其他"]
YDO1["迈腾、速腾
宝来、CC、
高尔夫
揽X、探X"]
end

dA["大众安徽"]
dA --> DAID
subgraph DAID["ID"]
direction LR
IDZZ["ID.UNYX
与众"]
end

References:

  1. bilibili : 重磅!大众官宣2026中国战略 2

  2. 大众汽车集团决战中国车市2030的良方 - 在中国为中国 

  3. Volkswagen Group China News 

  4. 中国汽车动力电池产业创新联盟,7月动力电池装车量:宁德时代47.3%,比亚迪22.873%,中创新航7.16%,国轩高科4.21%,亿纬锂能3.73%,欣旺达3.29%。